(también: funda) Es la tela con la que se cubre el paraguas , y suele ser poliéster. Esto se debe a que el poliéster no cambia cuando se estira tanto en estado húmedo como seco. Sin embargo, también se utilizan nailon y algodón. Además se utilizan tejidos plásticos y PVC transparente.

(también: tapa dorada) La tapa descansa sobre la muesca en la parte superior del dosel de la sombrilla y sirve para desviar el agua del casquillo hacia el dosel. De esta forma se evita que el agua corra por el eje. Para mejorar aún más la impermeabilidad en esta zona, a menudo se sitúa una roseta hecha del mismo tejido que la capota entre la capota y la capota.

Hoy en día, casi todas las telas de los paraguas están recubiertas con teflón. Esto hace que el paraguas sea resistente a la lluvia y los tejidos quedan protegidos en su mayor parte contra la suciedad. El revestimiento en sí no es visible. Los colores de los materiales se mantienen y el tejido conserva su tacto suave.

Este es un sistema de liberación con botón que se utiliza en los modelos de apertura/cierre automático para abrir el paraguas y luego cerrarlo de la misma manera. Después de cerrar, el paraguas debe presionarse aún más con la mano para crear la tensión necesaria para la operación de apertura.

Si se utiliza un paraguas largo como soporte para caminar, se puede hacer antideslizante en superficies planas deslizándolo sobre una férula de goma en el extremo del eje. Los paraguas con mango de madera tienen un casquillo hecho de plástico resistente, y los paraguas de muy alta gama tienen un casquillo hecho de cuerno. Todos los buenos paraguas largos tienen una férula hecha de nailon antideslizante, que también evita que el paraguas haga ruido cuando se coloca en el suelo.

En estos paraguas de bolsillo, la muesca está formada de tal manera que cuando se retrae, las nervaduras se juntan de forma plana. El paraguas no se hace más pequeño de esta manera, pero en algunas situaciones es más fácil de guardar (en el bolsillo de un abrigo, por ejemplo).

Esto incluye todas las partes del paraguas excepto la capota y el mango. Las variaciones de 10 piezas (más estable) u 8 piezas se refieren al número de nervaduras. Generalmente se utilizan marcos de 8 piezas para paraguas largos y de bolsillo. Para productos de bolsillo mini-maxi también se utilizan marcos de 6 piezas.

Se trata de paraguas de gran tamaño con nervaduras de 67 cm a 75 cm de largo. Tienen un mango recto para caber perfectamente entre los palos de golf de una bolsa de golf.

Este es el nombre de los segmentos de tela individuales utilizados en la marquesina. Por lo general, se imprimen por separado y se cosen cuidadosamente. Un buen ejemplo de este estilo serían nuestros paraguas con diseño Rainbow.

(también: regular) Todos estos son paraguas que no son telescópicos ni plegables. El término se utiliza con mayor frecuencia para los paraguas de mujer. Las marquesinas de los paraguas largos son ligeramente más grandes que las de los productos de bolsillo. La mayoría de los paraguas de este sitio web pertenecen a esta categoría.

Pequeños paraguas de bolsillo cuyos mangos son telescópicos en varios niveles y cuyos nervios también se pueden plegar en varios niveles.

Este es el centro del dosel del paraguas, en cuyo punto las nervaduras se unen con el cable de conexión y, como tal, es el punto de conexión del paraguas. La muesca en sí está unida directamente al eje. Hoy en día las muescas están hechas casi exclusivamente de plástico, mientras que los paraguas fabricados a mano de muy alta calidad tienen muescas de metal.

Las nervaduras son las partes del paraguas que sostienen el dosel. Están conectados al eje a través del corredor y la muesca. Los materiales utilizados incluyen acero, fibra de vidrio, aluminio e incluso bambú. La estabilidad del paraguas está determinada en gran medida por la resistencia, el material y la forma de las nervaduras.

Los remaches se utilizan para mantener unidas y móviles las partes individuales de la nervadura. El remache funciona a este respecto como un eje de rueda. Los remaches absorben una enorme cantidad de presión y deben fabricarse con mucha precisión. Esto se logra mejor con remaches que sean sólidos, inoxidables y hechos de latón. Los paraguas sencillos tienen remaches huecos cuyos bordes están simplemente ondulados.

Tanto los paraguas automáticos como los de elevación manual se abren y cierran moviendo la corredera a lo largo del eje.

(también: palo) El eje es la pieza sobre la que se asienta el mango y a la que se fija el marco. Los ejes pueden ser de acero o fibra de vidrio, aluminio, fibra de carbono, caña y por supuesto madera.

Los paraguas automáticos tienen un resorte extremadamente fuerte que abre el paraguas presionando el eje y las nervaduras para separarlos entre sí. Lo inusual de los resortes automáticos es que el resorte y su punto de presión se mueven juntos en la misma dirección. En los paraguas duomáticos se emplea una combinación de cordones de goma incrustados en el eje y resortes en espiral.

Este pasador está situado en la parte superior del eje del paraguas y evita que el paraguas se eleve demasiado y gire del revés.

En algunos paraguas de golf se aplica el principio de ventilación para proteger mejor la gran cubierta contra los fuertes vientos. Ante fuertes ráfagas de viento, parte de la cubierta se eleva y permite aliviar la presión acumulada a través de una serie de respiraderos. Este tipo de paraguas es prácticamente inmune a ser volado del revés.

(también: resistente al viento) “A prueba de viento” y términos similares significan que un paraguas puede restaurarse a su posición normal después de haber sido volado del revés por una fuerte ráfaga de viento. Sin embargo, “resistente al viento” no significa que el paraguas en particular resistirá continuamente este proceso. Muchos de los paraguas de este sitio web están clasificados como “a prueba de viento”.